ການປ່ຽນຈາກວິທີການເຊື່ອມແບບໃຊ້ມືໄປເປັນລະບົບຄວບຄຸມຕົວເລກດ້ວຍຄອມພິວເຕີ (CNC) ແມ່ນເປັນກ້າວກາຍໃນການເຊື່ອມທີ່ມີຄວາມແທດເຈາະຈົງ. ເມື່ອຮ້ານເຮັດແບບນີ້ປະຕິບັດລະບົບອັດຕະໂນມັດ, ພວກເຂົາມັກສັງເກດເຫັນຄວາມແທດເຈາະຈົງທີ່ດີຂື້ນໃນຈຸດເຊື່ອມ ແລະ ການຫຼຸດລົງຂອງຂໍ້ຜິດພາດນ້ອຍໆທີ່ມະນຸດມັກເຮັດຜິດພາດໃນເວລາເຊື່ອມແບບໃຊ້ມື. ລັກສະນະອັດຕະໂນມັດເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມມີຄວາມຖືກຕ້ອງສອດຄ່ອງກັນທຸກຄັ້ງ, ສິ່ງທີ່ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງການຫຼາຍໃນປັດຈຸບັນເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍດ້ານຄຸນນະພາບ. ການເຊື່ອມດ້ວຍ CNC ຍັງເຮັດໃຫ້ໄວຂື້ນຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບວິທີການດັ້ງເດີມ. ລາຍງານຂອງອຸດສາຫະກໍາກໍຍືນຍັນເຊັ່ນກັນວ່າ ຮ້ານທີ່ປ່ຽນໄປໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ CNC ມີເວລາການຜະລິດທີ່ໄວຂື້ນ ແລະ ຄຸນນະພາບດີຂື້ນໂດຍລວມ ເນື່ອງຈາກວ່າການເຊື່ອມແຕ່ລະອັນໃນກຸ່ມຈໍານວນຫຼວງໃນແຕ່ລະຄັ້ງແມ່ນເหมືອນກັນທຸກອັນ. ສໍາລັບຂະແໜງການບິນ ຫຼື ອຸດສາຫະຍານດທີ່ຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງນ້ອຍໆກໍ່ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫຍ່, ການຄວບຄຸມໃນລະດັບນີ້ແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການດໍາເນີນສາຍການຜະລິດຈໍານວນຫຼວງຢ່າງປະສົບຜົນສໍາເລັດ.
ການເຊື່ອມດ້ວຍ CNC ນຳເອົາຜົນປະໂຫຍດທີ່ແທ້ຈິງມາໃຫ້ໃນການຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງໃນຂະນະການຜະລິດ. ເມື່ອບໍລິສັດຕ້ອງການຜະລິດສ່ວນປະກອບທີ່ຄືກັນຫຼາຍພັນຊິ້ນ, ລະບົບ CNC ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ເກີດຂື້ນຈາກວິທີການເຊື່ອມແບບດັ້ງເດີມ. ພິຈາລະນາເບິ່ງອຸດສະຫະກຳຍານຍົນ ແລະ ອາກາດອາວະກາດເຊັ່ນຕົວຢ່າງ, ອຸດສະຫະກຳເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດຍອມຮັບຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງໄດ້ເລີຍເນື່ອງຈາກຄວາມປອດໄພເປັນເລື່ອງສຳຄັນຫຼາຍ. ຊິ້ນສ່ວນຈະຕ້ອງເຮັດວຽກຕາມແບບທີ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງແນ່ນອນບໍ່ມີຂໍ້ຜິດພາດ. ການນຳເອົາເອົາເຕັກໂນໂລຊີ CNC ມາໃຊ້ໃນຂະບວນການເຊື່ອມຈະຊ່ວຍໃຫ້ການຜະລິດດຳເນີນໄປຢ່າງລຽນລ້ຳໃນທົ່ວທັງຂະບວນການ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນວ່າຜົນຜະລິດສຳເລັດຮູບແມ່ນເຖິງມາດຕະຖານທີ່ສູງຕາມທີ່ຜູ້ຜະລິດທີ່ໃຫ້ຄຸນນະພາບກັບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີົນງານ ແລະ ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ແນ່ນອນໃນທຸກໆຄັ້ງທີ່ດຳເນີນການຜະລິດ.
ການຄົ້ນຄວ້າຂອງສະຖາບັນ Fraunhofer ຢູ່ເຢຍລະມັນກ່ຽວກັບການປະສົມເຊື່ອມເລເຊີແລະວິທີການປະລິດທີ່ໃຊ້ແສງສະຫວ່າງໄດ້ນຳໄປສູ່ບາງສິ່ງທີ່ກ້້າຫຼາຍເອີ້ນວ່າຂະບວນການ Collar. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ວິທີການນີ້ພິເສດແມ່ນມັນເອົາວິທີການສອງຢ່າງມາປະສົມກັນ - ເລເຊີທີ່ສາມາດຕັດຜ່ານໂລຫະໄດ້ເລິກ ແລະ ວົງຈອນທີ່ຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນເວລາການເຊື່ອມທີ່ໄວຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງສູນເສຍຄຸນນະພາບ. ໜຶ່ງໃນຂໍ້ດີໃຫຍ່ຂອງຂະບວນການ Collar ແມ່ນມັນຫຼຸດການບິດງໍ, ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆເມື່ອໃຊ້ເຄື່ອງມືການເຊື່ອມມາດຕະຖານ. ວິທີການດັ້ງເດີມມັກຈະເຮັດໃຫ້ສ່ວນໜຶ່ງຂອງວັດສະດຸຮ້ອນເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ມັນງໍຫຼືບິດເບືອນບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້. ດ້ວຍການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນທີ່ດີຂຶ້ນ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຮັບການເຊື່ອມທີ່ແຂງແຮງກວ່າແລະຍາວນານກວ່າ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບບໍລິສັດທີ່ເຮັດວຽກກັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ລະອຽດອ່ອນ ຫຼື ວັດສະດຸອຸດສາຫະກຳໜັກບ່ອນທີ່ຄວາມແນ່ນອນເປັນສິ່ງສຳຄັນ.
ການທົດລອງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແທ້ຈິງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລະບົບ hybrid ສາມາດນຳເອົາປະໂຫຍດທີ່ແທ້ຈິງມາສູ່ຂະແໜງຕ່າງໆ. ສຳລັບຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ອຸດສາຫະກຳຍານຍົນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳເຮືອ ທີ່ບໍລິສັດລາຍງານວ່າຄວາມໄວໃນການຜະລິດດີຂື້ນ ແລະ ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມດີຂື້ນຫຼັງຈາກນຳໃຊ້ລະບົບດັ່ງກ່າວ. ຕົວເລກກໍ່ໄດ້ບອກເລື່ອງນີ້ເຊັ່ນກັນ ດ້ວຍການຫຼຸດລົງຂອງຕົ້ນທຶນທີ່ແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ 15% ຫາ 30% ຂື້ນຢູ່ກັບການນຳໃຊ້ ໃນຂະນະທີ່ຂະບວນການຜະລິດກໍ່ຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສິ່ງນີ້ເຂົ້າກັນດີກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນທົ່ວໂລກ ບ່ອນທີ່ໂຮງງານຜະລິດກຳລັງຍ້າຍໄປສູ່ການເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດພາຍໃຕ້ກະບວກຂອງ Industry 4.0. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຕັກໂນໂລຊີ hybrid ນິຍົມໃນການຜະລິດອັດຈະນະ? ມັນເຊື່ອມໂຍງລະຫວ່າງຄວາມໄວ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳຂອງເລເຊີ ກັບຄຸນສົມບັດທີ່ຍືດຫຍຸ່ນຂອງວິທີການເຊື່ອມແບບດັ້ງເດີມ. ຖ້າວ່າຍັງມີບັນຫາໃນການລວມເອົາຕົ້ນທຶນເຂົ້າກັນ, ແຕ່ຫຼາຍໆຜູ້ຜະລິດເຫັນວ່າລະບົບປະສົມເຫຼົ່ານີ້ເປັນພື້ນຖານທີ່ຈຳເປັນສຳລັບສະຖານທີ່ຜະລິດຮຸ່ນຕໍ່ໄປທີ່ຕ້ອງການທັງຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດຳເນີນງານ.
ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະເລເຊີ Magic Cube ມີຄວາມພິເສດຫຼາຍ? ມີ 3 ສິ່ງສໍາຄັນທີ່ໂດດເດັ່ນຄື ຄວາມໄວ ຄວາມແມ່ນຍໍາ ແລະ ຄຸນລັກສະນະທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ ໃນການເຊື່ອມໂລຫະຖັງ ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຈໍາເປັນ ສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ເຮັດວຽກໃນຂົງເຂດນ້ໍາມັນ ແລະ ແກັສ. ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມໄວກ່ອນ. ເວລາປຸງແຕ່ງທີ່ໄວຂຶ້ນ ຫມາຍ ຄວາມວ່າໂຮງງານສາມາດຜະລິດຜະລິດຕະພັນໄດ້ໄວຂຶ້ນ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງການພະນັກງານຫຼືອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນວ່າ ໂຮງງານຕ່າງໆ ໄດ້ຕັດວົງຈອນການຜະລິດ ຂອງເຂົາເຈົ້າລົງເກືອບເຄິ່ງນຶ່ງ ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີນີ້. ເມື່ອເວົ້າເຖິງຄວາມຖືກຕ້ອງ, Magic Cube ພຽງແຕ່ພັດໄປເຕັກນິກການເຊື່ອມໂລຫະໂຮງຮຽນເກົ່າ. ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີກວ່າ ຫມາຍ ຄວາມວ່າມີຂໍ້ຜິດພາດ ຫນ້ອຍ ລົງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປະຢັດທັງເງິນແລະເວລາໃນການແກ້ໄຂບັນຫາໃນເວລາຕໍ່ມາ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຍັງມີສິ່ງຂອງທີ່ເຊື່ອມໂລຫະຖັງ. ເຄື່ອງຈັກນີ້ສາມາດຈັດການກັບແຜ່ນໂລຫະຫນາ ທີ່ໃຊ້ໃນຖັງເກັບນ້ໍາມັນ ແລະ ຖັງຂົນສົ່ງໄດ້ດີກວ່າໃຜ. ຜູ້ຜະລິດຫຼາຍຄົນສາບານວ່າມັນ ສໍາ ລັບວຽກທີ່ຄວາມສົມບູນແບບຂອງໂຄງສ້າງ ສໍາ ຄັນທີ່ສຸດ. ການຕອບສະຫນອງຈາກຜູ້ບໍລິຫານໂຮງງານໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການປັບປຸງທາງທິດສະດີເທົ່ານັ້ນ ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ປ່ຽນວິທີການທີ່ໂຮງງານ ດໍາເນີນງານໃນແຕ່ລະມື້ ດ້ວຍຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີກວ່າໃນທົ່ວໄປ
ການເພີ່ມຄວາມສາມາດ IoT ໃນເຄື່ອງເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີ Magic Cube ແມ່ນກ້າວສຳຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ໂຮງງານທຳມະການສະຫຼາດຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນການຮັກສາອຸປະກອນໃຫ້ດຳເນີນງານໄດ້ຢ່າງລຽນສະເໝີ. ດ້ວຍຂໍ້ມູນທີ່ສົ່ງສັນຍານມາແບບທັນທີຈາກເຊັນເຊີທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງພາຍໃນລະບົບ, ຊ່າງເທີຍຈະສາມາດສັງເກດເຫັນສັນຍານຂອງການສຶກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນກ່ອນທີ່ຈະເກີດບັນຫາຂຶ້ນ, ຊຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຢຸດເຊົາການດຳເນີນງານທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບວິທີການບຳລຸງຮັກສາແບບດັ້ງເດີມທີ່ເຄື່ອງຈັກຖືກກວດສອບໃນໄລຍະເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້ແຕ່ເລີຍໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງສະພາບທີ່ແທ້ຈິງ, ວິທີການໃໝ່ນີ້ຊ່ວຍປະຢັດທັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມເດືອດຮ້ອນ. ໂຮງງານຜູ້ທີ່ໄດ້ປ່ຽນມາໃຊ້ວິທີການນີ້ລາຍງານວ່າເຫັນການປັບປຸງໃນການດຳເນີນງານຂອງແຖວຜະລິດຕະພັນໃນແຕ່ລະມື້. ງົບປະມານໃນການບຳລຸງຮັກສາຫຼຸດລົງໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກສາມາດດຳເນີນການໄດ້ດົນກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງເຮັດການຊ່ວຍ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດຍັງຄົງດຳເນີນການຮັບເອົາວິທີແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາຄາດວ່າຈະເຫັນລະດັບຂອງການອັດຕະໂນມັດທີ່ສູງຂຶ້ນໃນທົ່ວສະຖານທີ່ທັງໝົດ, ສິ່ງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສິ່ງທີ່ອຸດສາຫະກຳ 4.0 ກຳລັງປະຕິວັດ: ການປ່ຽນແປງອຸດສາຫະກຳແບບດັ້ງເດີມຜ່ານການປະດິດສ້າງດິຈິຕອນ.
ການເຮັດສິ່ງຕ່າງໆໃຫ້ຖືກຕ້ອງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນທັງສອງຂະແໜງການຜະລິດລົດຍົນ ແລະ ອາກາດອາວະກາດ, ສະນັ້ນເລເຊີເຊື່ອມຈຶ່ງກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດດ້ານການປະຕິບັດງານ. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນເຫັນເຖິງຂໍ້ດີທີ່ແທ້ຈິງເມື່ອພວກເຂົາປ່ຽນມາໃຊ້ເລເຊີເຊື່ອມ ເນື່ອງຈາກມັນເຮັດໃຫ້ວຽກເຊື່ອມຂອງພວກເຂົາໄວຂຶ້ນ ແລະ ແຮງຂຶ້ນໂດຍລວມ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ແຖວຜະລິດລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝ ເຊິ່ງໃນນັ້ນເລເຊີຊ່ວຍໃນການເຊື່ອມວັດສະດຸທີ່ເບົາລົງໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຍຄຸນນະພາບ, ສິ່ງທີ່ສົ່ງຜົນກົງຕໍ່ປະລິມານເຊື້ອໄຟເຊິ່ງລົດຍົນໃຊ້ໃນຂະນະການຂັບຂີ່. ລາຍງານຈາກອຸດສະຫະກຳຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ການປ່ຽນມາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເລເຊີສາມາດຫຼຸດເວລາຜະລິດລົງໄດ້ປະມານ 30% ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບຂອງວິທີການນີ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີການຮ່ວມມືກັນຫຼາຍລະຫວ່າງບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນ ແລະ ຫ້ອງທົດລອງຄົ້ນຄວ້າຕ່າງໆໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຜ່ານມາ. ການຮ່ວມມືເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ນຳໄປສູ່ການພັດທະນາທີ່ດີເລີດຫຼາຍຢ່າງ ທີ່ຖືກອອກແບບມາໂດຍສະເພາະເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການຜະລິດຍົນ ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າຍົນຕ້ອງຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດໃນແງ່ຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໂຄງສ້າງໃນແຕ່ລະປີ.
ການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີຂັ້ນສູງສຸດກໍາລັງປ່ຽນວິທີການຜະລິດທໍ່ນໍ້າມັນໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພແລະແຂງແຮງຫຼາຍຂຶ້ນ ສໍາລັບການຂົນສົ່ງພະລັງງານໄປໃນໄລຍະທາງໄກ. ບໍລິສັດພະລັງງານປັດຈຸບັນອີງໃສ່ວິທີການເຊື່ອມໃໝ່ເພື່ອສ້າງຂໍ້ຕໍ່ທີ່ບໍ່ຮົ່ວໄຫຼ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍໃນການຈັດການກັບລະບົບຄວາມກົດດັນສູງທີ່ຂົນສົ່ງ Verbrandingsmotoren ຫຼືໄຟຟ້າໃນເຄືອຂ່າຍການແຈກຢາຍ. ພິຈາລະນາເວທີຂຸດຄົ້ນນໍ້າມັນໃນທະເລເປັນຕົວຢ່າງອີກອັນໜຶ່ງ ບ່ອນທີ່ການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີໄດ້ກາຍເປັນການປະຕິວັດ. ສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງປະເຊີນກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງໃນທະເລ ແຕ່ຂໍ້ເຊື່ອມກໍຍັງສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງນ້ໍາເຄັມ ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ຕໍ່ເນື່ອງຈາກຄື້ນນ້ໍາໄດ້ຢ່າງດີເລີດ. ຕົວເລກກໍບອກເລື່ອງນີ້ເຊັ່ນກັນ – ຜູ້ເຊື່ອມໃຊ້ເວລາໜ້ອຍລົງໃນແຕ່ລະຂໍ້ຕໍ່ ແລະ ບໍລິສັດປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນແຮງງານໃນຂະນະທີ່ໄດ້ຜົນໄດ້ເຊິ່ງດີຂຶ້ນ. ການເຊື່ອມທີ່ແຂງແຮງໝາຍເຖິງບັນຫາການບໍາລຸງຮັກສາໜ້ອຍລົງໃນອະນາຄົດ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ດໍາເນີນງານຍັງສືບຕໍ່ທົດລອງຂອບເຂດໃນການຂຸດເຈາະນ້ໍາເລິກ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມຮຸນແຮງອື່ນໆ, ການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີຍັງສືບຕໍ່ເປີດປະຕູໄປສູ່ການສ້າງສັນທາງວິສະວະກໍາທີ່ເຄີຍຄິດວ່າເປັນໄປບໍ່ໄດ້ພາຍໃນອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານ.
ການເບິ່ງວ່າຈະນຳເອົາລະບົບການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີອັດຕະໂນມັດເຂົ້າມານັ້ນໝາຍເຖິງການຄິດໄລ່ເບິ່ງເງິນທີ່ຕ້ອງຈ່າຍອອກໄປໃນເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ສິ່ງທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄືນມາໃນອະນາຄົດ. ແນ່ນອນ, ການເລີ່ມຕົ້ນໃຊ້ລະບົບທີ່ມີເຕັກໂນໂລຊີສູງເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໃຊ້ເງິນຫຼາຍໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ແຕ່ຫຼາຍໆທຸລະກິດພົບວ່າເງິນທີ່ລົງທຶນໄປສາມາດຖືກຊົດເຊີຍຄືນໄດ້ໃນທ້າຍທີ່ສຸດ. ການສຶກສາບາງຢ່າງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບັນດາບໍລິສັດທີ່ປ່ຽນມາໃຊ້ລະບົບນີ້ມີຂອງເສຍຫຼຸດລົງ ແລະ ຄ່າແຮງງານຫຼຸດລົງຍ້ອນຂໍ້ຜິດພາດທີ່ເກີດຂຶ້ນມີໜ້ອຍລົງ. ເລເຊີເຮັດວຽກໄດ້ແທ້ຈິງຫຼາຍຈົນບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຫ້ຄົນເຂົ້າໄປແກ້ໄຂບັນຫາຕະຫຼອດເວລາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດດຳເນີນການຕໍ່ເນື່ອງໄດ້ຫຼາຍມື້ໂດຍບໍ່ມີການແຕກຫັກຄືກັບເຄື່ອງມືໃນອະດີດ. ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຕົວເລກການຜະລິດຕໍ່ເດືອນ ແລະ ການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານການເງິນດີຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີອັດຕະໂນມັດຊ່ວຍຫຼຸດຂັ້ນຕອນເພີ່ມເຕີມທີ່ຜູ້ຜະລິດມັກຈະຕ້ອງເຮັດຫຼັງຈາກການເຊື່ອມ ເຊິ່ງຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເສຍເວລາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນງົບປະມານການຜະລິດ. ໂຮງງານຈະເຫັນເສັ້ນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາເຈົ້າເຄື່ອນໄຫວໄດ້ໄວຂຶ້ນຫຼາຍເມື່ອພວກເຂົາກຳຈັດຂັ້ນຕອນການດຳເນີນການຫຼັງຈາກນັ້ນອອກ ແລະ ຍັງຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານແຮງງານອີກດ້ວຍ. ຄວາມແນ່ນອນຍັງເປັນອີກໜຶ່ງຂໍ້ດີເນື່ອງຈາກວ່າມັນໝາຍເຖິງວັດຖຸດິບທີ່ຖືກຂວ້າໂຍນອອກມາໜ້ອຍລົງ. ເມື່ອການເຊື່ອມຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ ກໍ່ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີການເຮັດວຽກຄືນ ຫຼື ການປັບປຸງໃດໆໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປອີກ. ສະຖານທີ່ຜະລິດຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ເຫັນປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດຂອງພວກເຂົາເຈົ້າດີຂຶ້ນຫຼາຍຫຼັງຈາກປ່ຽນມາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ໂຮງງານຜະລິດລົດຈຳນວນໜຶ່ງສາມາດຍ້າຍຈາກການຮັບໃບໂລຫະ ໄປສູ່ການຂົນສົ່ງຊິ້ນສ່ວນສຳເລັດຮູບພາຍໃນບໍ່ກີ່ມື້ ແທນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍມື້ ໃນຂະນະທີ່ຍັງສາມາດຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານໄດ້. ເມື່ອເບິ່ງຕົວເລກໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ ມັນກໍ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈັນວ່າເປັນຫຍັງບໍລິສັດຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຈຶ່ງກຳລັງລົງທຶນໃນລະບົບເລເຊີອັດຕະໂນມັດເຫຼົ່ານີ້ສຳລັບໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຂົາໃນມື້ນີ້.
ຮ້ານຕັດເຊື່ອມເລີ່ມເຫັນການປ່ຽນແປງທີ່ໃຫຍ່ຂື້ນຍ້ອນປັນຍາປະດິດ. ລະບົບອັດສະລິຍໃນປັດຈຸບັນສາມາດຮຽນຮູ້ຈາກຂໍ້ມູນຕ່າງໆທີ່ເກັບມາຈາກການເຊື່ອມຕົວຈິງ, ຈາກນັ້ນປັບຄ່າຕ່າງໆຕາມປະເພດຂອງໂລຫະທີ່ເຂົາເຈົ້າກຳລັງເຮັດວຽກກັບມັນ, ແລະ ແມ້ກະທັ້ງອຸນຫະພູມໃນໂຮງງານ. ນີ້ຫມາຍເຖິງຫຍັງ? ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມທີ່ດີຂື້ນໂດຍລວມ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໜ້ອຍລົງໃນການເຮັດໃໝ່ ຫຼື ຄວາມຜິດພາດ. ມີບາງສິ່ງທີ່ດີເລີດກ່ຽວກັບການຮຽນຮູ້ຂອງເຄື່ອງກໍ່ອອກມາແລ້ວ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ໂປຼແກຼມທີ່ໃຫ້ຫຸ້ນຍິນສາມາດຄົ້ນຫາວິທີການເຊື່ອມທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບແຕ່ລະວຽກ. ພວກຜູ້ເຄີຍຮູ້ດີໃນອຸດສະຫະກຳເຊື່ອມເວົ້າວ່າພວກເຮົາກຳລັງເບິ່ງເຫັນການກ້າວໂດດໃນການອັດຕະໂນມັດໃນການເຊື່ອມໃນໄລຍະສອງສາມປີຕໍ່ໜ້າ. ຖ້າວ່າຍັງມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງແກ້ໄຂກ່ອນທີ່ເຕັກໂນໂລຊີເຫຼົ່ານີ້ຈະກາຍເປັນມາດຕະຖານໃນໂຮງງານທົ່ວໂລກ, ແຕ່ຜູ້ໃຊ້ທຳອິດກໍ່ເລີ່ມເຫັນການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການດຳເນີນງານຂອງເຂົາເຈົ້າແລ້ວ
NASA ໄດ້ຮ່ວມມືກັບນັກຄົ້ນຄວ້າຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Oregon State ເພື່ອສຶກສາວິທີການເຊື່ອມໂລຫະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ມີແຮງດຶງດູດຂອງໂລກ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບການສ້າງສິ່ງຕ່າງໆໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງສູ່ອະວະກາດໃນໄລຍະຍາວ. ເມື່ອຜູ້ເຊື່ອມໂລຫະພະຍາຍາມເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີແຮງດຶງດູດຂອງໂລກ ມັນກໍເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຕ້ອງປະເຊີນໜ້າກັບບັນຫາຕ່າງໆ ເນື່ອງຈາກໂລຫະທີ່ລະລາຍຈະບໍ່ໄຫຼຕາມທາງທີ່ຄວນ ແຕ່ຈະຄ້ອຍໆເຄື່ອນທີ່ໄປມາ. ທີມງານກຳລັງທົດລອງວິທີການຕ່າງໆເພື່ອເອົາຊະນະບັນຫາເຫຼົ່ານັ້ນ ເພື່ອໃຫ້ນັກບິນອະວະກາດສາມາດສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສ ຫຼື ສ້ອມແປງອຸປະກອນຕ່າງໆໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໃນອະວະກາດໄດ້. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການຄົ້ນຄວ້ານີ້ໜ້າສົນໃຈກໍຄື ວິທີການທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນອາດຈະຖືກນຳໃຊ້ກັບບັນຫາໃນໂລກຂອງເຮົາເຊັ່ນກັນ. ຈິນຕະນາການເບິ່ງວ່າໂຮງງານຜະລິດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງ ເຊິ່ງວິທີການດັ້ງເດີມບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ດີ. ສິ່ງປະດິດສ້າງທີ່ມາຈາກອະວະກາດເຫຼົ່ານີ້ ອາດຈະຊ່ວຍປັບປຸງຂະບວນການຜະລິດໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນ ເຂດເຈາະນ້ຳມັນໃນທະເລເລິກ ຫຼື ໂຄງການກໍ່ສ້າງໃນເຂດຂວ້າໂລກ. ໃນຂະນະທີ່ NASA ສືບຕໍ່ການສຳຫຼວດອະວະກາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ພວກເຮົາອາດຈະໄດ້ເຫັນຜົນປະໂຫຍດທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກການຄົ້ນຄວ້າດັ່ງກ່າວ ທີ່ຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ອຸດສາຫະກຳໃນໂລກຂອງເຮົາ.
